MARGUERITE

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Poeme de marguerite  :

Je m’ appelle   marguerite  ,  j’ ai  99 ans passes  !

Je me deplace comme  une  fleur  .

Dans les annees  1930    j’ ai tout connu  :

le   23 decembre 1933

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Lagny Pomponne 

j’ ai   aide   les survivants a s’ en sortir  .

Avec ma sœur  j’ allais a la Samaritaine  .

C’ était la belle  epoque

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 Tous   les jours j’ allais   de Lagny   a Paris :

aller et retour  en train  .

J’ achetais   un billet  pour  l’ aller  et un billet pour le retour :

Mon frere était poinconneur DANS les trains .

Un jour j’ en ai eu marre  et je suis  partie  avec mon  mari  dans le sud de la France

habiter  une commune  qui commence par un « B »   .

Je ne voulais pas  qu’ elle commence par un « A »  parce qu’ il n’ y en avait pas .

J’ ai donc opte  pour le « B » puis j’ ai mis le A .

A l’ epoque  la ou  j’ habitais   il y avait  un cheval ,une eglise ,pas de bureau de poste:

les gens du village  triaient  le courrier  autour

d’ une  table   en bois  : nous etions  assis  sur des bancs.

  Dans  le village  nous etions  environ 900 .

En 2011 nous etions 14 215 habitants (chiffre internet).

En 2016 je ne sais pas , le site internet n’ a pas été mis a jour .

Je me déplaçais   en velo , a pied   ou en bus  .

Avec mon  mari   nous allions   régulièrement  au theatre  en bus  a Toulouse .

Puis nous rentrions  a pied .

J’ achetais mes chaussures  a Toulouse  .

Le week  end nous allions a Revel  a velo  .

La semaine   je travaillais  a l’ imprimerie :

imprimerie

Avant qu’ elle ne soit rachetee par des

Hollandais   .

Dans notre  village   nous avions  : une poste , un boulanger , une epicerie , un cheval

(voir plus haut).

Il  nous servait   pour   les travaux dans les champs  : a l’ epoque il y avait  du mais .

 Puis  il  y eut la guerre  : mon mari  militaire  a été mobilise

et je suis restee  avec mes deux

filles .

Je prenais souvent  le train   .

Puis  j’ ai une ma mobylette  (a la fin de la guerre) :

une « Mercier »  avec des sacoches

pour transporter  mes filles  .

mercier

 une vraie de vraie    :

Type 98 Sb moteur Comet, 2 vitesses démarreur au lanceur  !

Elle  demarrait   par tous les temps .

J’ ai eu une belle  vie  , je marchais beaucoup  du matin au soir .

Aujourd’ hui   a 99  ans je  regarde  la television   le soir et a midi pour les informations

et la meteo :

le reste du temps    je lis    ou je marche  .

A  la television , le soir ,   je regarde   les reportages sur la nature  ,

 les animaux  ou le Kenya (avec ses lions et ses lionnes).

Je mange  sainement  .

Mon aide  de camp  s’ occupe  de l’ entretien  de ma maison  .

Quand   le maire   m’ invite   a la galette  j’ y vais  :

Alerte   comme une  fleur  j’ arrive  a l’ heure  , je l’ ecoute , je bois  un verre de champagne

et deux verres  de jus d’ orange .   Je mange   un  petit  morceau  de gateau de rois  ,

par  la suite j’ en reprendrai  un autre de la meme taille

mon petit estomac ne digere pas les gros   :

Pour cela je deguste au prealable   un morceau  de pizza  .

Les olives ,j’ aime ca , mais je prefere  les cacahuètes ,   sans sel  s’ il vous plait .

Je parle  avec les gens  .

A la fin   du repas  , je  continue   a me  deplacer   toute  seule  pour  rentrer  chez  moi :

A pied   :   je n’ ai besoin de personne  pour marcher  .

Mon prenom   est MARGUERITE  :  99   ans  le bel   age  !

Le  maire  m’ a dit  qu’ une  navette de bus serait mis  a notre disposition  a partir du mois

de fevrier 2016 , il va aussi  installer une vingtaine de cameras de videosurveillance ,

et il va trouver du travail  aux 1000 demandeurs  d’ emploie qui cherchent du travail .

Il va aussi s’ occuper de la piscine , et enfin il va armer la police municipale !

TOUT   CA POUR  MOI !  

Comme je suis   la seule a avoir   eu la feve 

marguerite

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ACCORDS COP21 : Un texte bidon ou un coup de pub ?

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A force  d’ en enlever  il ne va plus rien rester  !

principaux points de l’ accord

articles officiels

Bon alors il y a quoi dans cet accord ?

La revendication des plus vulnérables aux impacts du réchauffement climatique, a été entendue : dans son article 2, le projet instaure la volonté de contenir l’augmentation de la température moyenne « bien en-deça de 2° »  et de « s’efforcer de limiter cette augmentation à 1,5° », d’ici 2100, par rapport au niveau pré-industriel. Pour les îles menacées par la montée du niveau des océans, il fallait absolument revoir à la hausse l’ambition de ce texte, d’abord fixée sur une hausse de 2°C.

Sur la question épineuse des financements, le texte prévoit que les 100 milliards de dollars promis chaque année par les pays du Nord pour aider ceux du Sud à financer leurs politiques climatiques soient « un plancher pour l’après 2020 ».Un nouvel objectif chiffré devra être défini au plus tard, en 2025.

« Cela donne une visibilité aux pays en développement », a réagi pour francetv info Marion Richard, chargée de mission Climat et Territoires au Réseau Action Climat. Elle déplore toutefois un texte « beaucoup trop vague sur la question de l’adaptatation » (soit, les mesures -coûteuse- à mettre en place pour limiter la vulnérabilité des pays aux conséquences du réchauffement climatique.) « Il n’y a rien sur le financement de l’adaptation alors que c’est un manque criant », a aussi réagi Armelle Le Comte, d’Oxfam France.

Sinon on est sauvé ? Le réchauffement va être contenu en dessous des 2°C ?

C’est l’ambition de ce texte, mais rien n’indique comment les Etat doivent y parvenir. Pour ce faire, les pays s’appuieront sur les engagements (dit « INDC ») qu’ils ont communiqué avant le début de la conférence sur le climat. Problème : ceux-là ne sont pas assez ambitieux. Même si les pays tenaient tous leurs engagements, les experts estiment que la température augmenterait de 2,7°C d’ici 2100, un résultat bien loin des 1,5°C entérinés dans l’accord. C’est pourquoi le texte pévoit, dans son article 14, une révision tous les cinq ans des plans nationaux de réduction des gaz à effet de serre, à partir de 2023.

Pour Marion Richard, c’est là l‘un des points faibles de ce texte. « Les pays ne sont pas obligés de revoir à la hausse leurs INDC. Or, s’ils ne le font pas par eux-mêmes, nous allons droit dans le mur », explique-t-elle. « Les contributions qu’il y a sur la table sont clairement insuffisantes. Il faut absolument qu’elles soient relevées avant la mise en œuvre de l’accord, en 2020 », insiste-t-elle. « En entérinant des contributions nationales qui conduisent vers un réchauffement supérieur à 3°C, la COP 21 se montre incapable de désamorcer la bombe climatique », abonde Attac dans un communiqué.

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VEHICULES ELECTRIQUES CADEAUX

FRAIS DE DÉPLACEMENT
L’employeur participe aux frais de déplacement de ses salariés en vélo ou en vélo électrique entre le domicile et le lieu de travail.

Des actions immédiates

PRIME À LA CONVERSION
Le bonus pour l’achat d’un véhicule électrique a été pérennisé et majoré depuis le 1er avril 2015 lorsqu’il s’accompagne de la mise au rebut d’un véhicule polluant. Le bonus total peut atteindre 10 000 euros.
AIDE À L’INSTALLATION DE BORNES DE RECHARGE
Depuis septembre 2014 et jusqu’au 31 décembre 2015, l’installation de bornes de recharge pour les voitures électriques par les particuliers bénéficie d’un crédit d’impôt à hauteur de 30 %.